墨西哥全国公共汽车、卡车和拖拉机生产商协会（ANPACT）主席 Miguel Elizalde表示，2022年11月墨西哥重型卡车制造和出口同比增长近50%，这表明供应链问题正在趋于稳定。当月，ANPACT成员的14家卡车制造商生产了17,491辆重型汽车，同比增长47.3%。卡车出口同比增长47%至14,235辆。

Elizalde在视频新闻发布会上说:“我们一直保持着非常好的生产水平。由于经济全面复苏，我们的数据是增长的，但可能无法打破2019年的纪录。我们在出口和生产方面观察到的累计增长，除经济复苏外还部分归功于供应链的改善。如果保持当下平均水平，到2023年我们的生产和出口数据将创造新的记录。”

在墨西哥设有装配厂和工厂的卡车制造商和零部件制造商包括Freightliner、Kenworth、Navistar、Hino、International、DINA、MAN SE、Mercedes-Benz、Isuzu、Scania、Cummins和 Detroit Diesel。

美国是2022年11月墨西哥生产的卡车的主要目的地，占出口的94.4%，其次是加拿大 2.4% 和哥伦比亚1.7%。

Freightliner是2022年11月墨西哥最大的卡车生产商和出口商。公司生产载货汽车9884辆，同比增长67.8%，出口8781辆，同比增长70.6%。国际卡车公司11月生产5,232辆，同比增长25%，出口4,7469辆，同比增长23.3%。Kenworth该月生产1,408辆，同比增长14.6%，出口卡车692辆，同比增长3.2%。Kenworth 该月生产了1,173台，同比下降8%。该公司出口卡车494辆，比2021年10月同比增长6%。